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“通盘这个词一又友圈王人在骑行！”

杭州白领李密斯最近发现，身边的一又友王人迷上了骑自行车，哪怕当今恰是烈日炎炎的夏天。

以往只可在CCTV5上看到的骑行体育场景，如今越来越多地出当今城市街头。骑行扎眼者们频繁戴着头盔、护目镜，身着紧身衣，骑上专科的公路或平地自行车，不论是西湖、湘湖，如故青山湖、钱塘江，场面优好意思的方位总有他们骑行的轨迹。

动弹的小车轮，正带动干系产业加快驶向岑岭。据中国自行车协会数据，2022年，我国自行车电动自行车限度以上企业营收2100亿元，同比增长3%；杀青利润超100亿元，同比增长20%以上。

“浙江是我国自行车干系企业最汇聚的地区之一。”浙江省体育局干系认真东谈主先容，比年来的“骑行热”，为浙江自行车产业带来了新的机遇。多位业内东谈主士告诉记者，自行车产业上一次出现岑岭，如故在2017年前后的分享单车“大混战”。而这一次，他们嗅觉“彰着不雷同。”

骑行到底为什么火，它带火浙江制造了吗？

骑行有多火？

几万元一辆自行车还要抢着买

骑行有多火？在酬酢网罗上可见一斑。

“杭州矿藏骑行阶梯”“骑行打卡挑战”“骑行穿搭”“骑行日记”……仅本年7月，小红书平台上骑行类目干系条记日均发布量较客岁同时加多了192%，骑行仍是成为年青东谈主活命中的一股风潮。

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骑行扎眼者平台骑友网的首创东谈主张勇彰着嗅觉，骑行正在“破圈”。

“4月份咱们在宁海组织了一场骑行行动，悉数1000个参与限额，三天就满员了，以前很难在短时候内招募到这样多东谈主。”张勇说，以前骑行如故一项比较小众的体育领导，参与者多是老一又友。“当今不雷同了，每次咱们发布行动招募，来的王人是新形貌，骑行扎眼者越来越多了。”

这股风也席卷了自行车销售市集。

前两天，刚刚“入坑”骑行的90后女生楠楠逛遍了杭州险些通盘品牌自行车店，确实还买不到思要的车。“白色、灰色、粉色这几种热点色的公路自行车，价钱在万元以下的，王人卖完毕，线上也莫得。”楠楠说，她心爱的车子基本王人要预订，有的还得列队，到货时候遥不成及。迫不足待思加入骑行戎行的她独一在网上淘了一辆二手的：“先骑再说！”

商家的感受更为彰着。“沐日单车”的店主向雇主，是杭州最早销售专科骑行车辆的商家之一。他说，作念自行车商业快二十年了，如故第一次遭受这样火的行情。

本年6月之前，他险些莫得休息的时候：微信好友数目翻了一倍，电话接不竭，王人是来磋议买车的。向雇主目下代理国际知名自行车品牌崔克，这个品牌的车以往只会出当今专科自行车赛事上，价钱要比等闲自行车贵不少，动辄上万元。

这样贵的车，以致还要抢着买。

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就在前几天，向雇主在一又友圈里挂出了一辆意大利品牌的公路车，如故很“挑东谈主”的玫粉色，价值三万多元。“凌晨发出去的，第二天一大早就卖掉了。”他说，背面还延绵连续有主顾来询价，恢复不外来的他只得单独发了一条一又友圈：已售出！

即即是十万元以上的高端车型，销量也在猛增：“以前每年酌定卖出一两辆，当今每个月王人能卖出几辆。”

电商平台的销售数据更是惊东谈主。本年618时间，天猫自行车品类订单量高速增长，其中公路自行车同比卓越200%；京东上，骑行服、自行车配件、一稔装备差别环比增长104.3%、67.1%、48.4%。

有山有水有海

浙江是宇宙骑行领导大省

为骑行连接“买买买”的王人是哪些东谈主？

据张勇十几年不雅察下来，骑行扎眼者主要蚁合在一二线城市，尽头是经济推崇的长三角、珠三角地区。

“平静骑行，七八百元的自行车和一两百元头盔的头盔就不错得志条目；若是思将骑行作为念健身领导，初学的公路车至少两三千，关联词在浙江的骑行赛事和行动里，很少看到一万以下的自行车。”张勇告诉记者，自行车初学门槛不高，但和其他领导相比，骑行也不错是一项“氪金”的体育阵势，骑行扎眼者中高收入东谈主群比较多。

“越来越多东谈主爱上骑行，评释经济发展水平在上涨，巨匠越来越乐意为体育领导参加。”张勇说，以前，浙江骑友中有不少是仍是杀青“金钱解放”的企业主；而近两年，金融机构、互联网大厂的骑行扎眼者越来越多，不少知名企业王人有我方的骑行车队，还会如期举办骑行行动。

另一方面，越来越多高端自行车品牌入驻浙江。本年4月，动辄两三万一辆的英国折叠自行车品牌小布（BROMPTON）在杭州开设专营店；顶级自行车品牌，来自意大利的皮娜（Pinarello）也告示，杭州旗舰店行将开门营业……这些贵价高端自行车品牌，王人看好浙江的破钞能力。

骑行火起来，还有一个关键的原因。

以前三年，欧比体育注册疫情让东谈主们把沐日时光王人花在了家门口。近远足火了，露营火了，飞盘火了，骑行亦然在这个特等的时候启动“腾飞”的。

客岁，一场沿着富春江畔四格外钟的骑行，让小曾收货了前所未有的爽脆：“我正常开车根柢留心不到，家门口还有场面这样好意思的方位。”自那之后，骑行仍是成为他每周末的固定行动，他刻画，这种嗅觉“很上面”。

而小曾不知谈的是，这其实是一场有预谋的“相见”。让他爱上骑行的那条绿谈，是钱塘江绿谈的一部分，早在骑行领导火爆之前就启动建树。如今，这条全长1000公里的沿江绿谈，已偷偷连起了杭州的9个区（县市），给稠密骑行扎眼者提供了最好意思的领导空间。

不仅杭州。到2025年，总里程10000公里的“环浙步谈”将建成，其中不乏骑行绿谈。这条生态之谈将来将串联起天目山、雁荡山、会稽山、莫干山等主要山脉，跨越钱塘江、瓯江、灵江、甬江、飞云江等主要河流，以及舟山、洞头两条海岛澄澈。

“‘环浙步谈’串联了浙江最好意思的山水。”浙江省体育局干系认真东谈主先容，浙江是宇宙骑行领导大省，原因之一就是浙江有着其他方位无可比较的天然生态资源，“海表里大型自行车体育赛事，大多选在天然环境优好意思的方位。浙江有山有水有海，邃密的生态环境，眩惑一拨又一拨骑行扎眼者前去打卡。”

以淳安千岛湖为例，也曾凹凸的山路，当今仍是是一条集山水、城镇、乡村、桥梁、地谈等景不雅于一体的骑行之路。左证千岛湖旅游大数据阐扬，2022年淳安体育旅游合计招待搭客242.78万东谈主次，其中，通过举办平地自行车、公路自行车、铁东谈主三项等10余场大型赛事，就招待赛事扎眼者6万东谈主次，造成了具有千岛湖特色的赛事旅游新业态。

岑岭带来新机遇

浙江企业正在翻新求变

可能大大量爱上骑行的浙江东谈主并不知谈，他们购买的骑行装备，有不少王人来自浙江制造。

“若是你买一辆捷安特自行车，上面的脚踏很有可能来自宁波。”坐褥脚踏的宁波巨隆，全球市集占有率达40%以上，其居品远销全球100多个国度和地区，是国内首屈一指的脚踏坐褥企业。

像这种颇有实力的自行车干系企业，浙江还有不少。浙江省自行车电动车行业协会副会长陈春芳举了个例子：在本年5月举办的中国国际自行车展上，国内展商中有20%是浙江企业，数目最多。他们有一个共同的特色：蚁合在自行车零部件制造。

可别小看了这些零部件。自行车的构造看似浅薄，实则由千岩万壑200多种，1000多个零部件构成，要思质料过硬、骑起来舒适，每一环王人得作念到极致。

浙江省体育局提供了一份体育规模国度级“专精特新”企业名单，法例2022年，名单中共8家浙江企业，有一半王人是自行车配件制造企业。“这和浙江中小企业稠密的产业基础磋磨。”浙江省体育局干系认真东谈主暗示，天然目下浙江自行车整车坐褥企业并未几，但供应链齐备，在我国自行车产业中依然占据着不成或缺的关键地位。

这两年骑行领导的火热，让常出“单项冠军”的浙江制造企业看到了新的机遇。杭州华策工贸有限公司就是其中之一。

在上个月刚刚扫尾的环法自行车赛中，有四个赛段的冠军车队所领导的头盔，王人由华策制造。“既要风阻小、抗冲击力强，又要保证分量实足轻，实足贴合头部，这需要精准的模具绸缪和复杂的材料遴荐。”杭州华策工贸干系时候认真东谈主说。

华策底本是作念泡沫成品的企业，制作骑行头盔不外七年，当今仍是成了多个国际大牌的供货商。总司理包玲华告诉记者，七年来她终止了不少外卖平台的头盔采购大单，只思把时候花在自主研发与绸缪上：“目下市面上中高端骑行头盔基本上王人是海外品牌，但其实中国制造统统有这样的实力与他们PK。咱们还欠缺更强的绸缪能力。”

在和海外品牌多年的融合学习经由中，华策已有长足越过：本年六月，在德国举行的自行车装备展上，由华策自主绸缪坐褥的居品，受到了不少海外客户的招供。“这一回收货颇丰，咱们的订单仍是排到年底了。”

无特有偶，兰溪轮峰车料有限公司和自行车变速器研发较上了劲。他们花了7年时候，在研发规模参加近5000万元，但愿能杀青自主研发，在由海外品牌独占的市集上“撕”开一个口子。

2022年5月，轮锋推出了自主研发的第一代平地车电子变速器，价钱仅为日本品牌禧玛诺的四分之一，成为中国第一家、世界第三家限度化量产无线电子变速的企业。

浙江省自行车电动车行业协会副会长陈春芳觉得，骑行带来的市集波动，和2017年前后的分享单车大潮有骨子的不同。“分享单车的大潮退得太快，当时候自行车厂赚到的钱亚星彩票网，没过两年又王人因循守旧地‘吐’出来。”他说，与“跑量”的分享单车不同，骑行领导对自行车的性能、绸缪、品牌知名度王人建议了更高的条目，或将对促进浙江自行车干系产业转型升级起到积极作用。